Kalvopainesäiliön paineenlisäys.

Näin teet paineenlisäyksen oikeaoppisesti.

Työkalut mitä tähän tarvitset ovat hyvin yksinkertaiset:

  1. Ensimmäisenä tärkein, on ilmakompressori jolla voit täyttää säiliötä. Teknisesti se onnistuu vaikka pyörän pumpulla, mutta saat kyllä pumpata sillä iltaan asti
  2. Jonkinlainen painemittari. Kompressoreissa on monesti sellainen mukana. Hyvänä apuvälineenä on digitaalinen rengaspainemittari, jolla paineen pystyy tarkistamaan tarkemmin.
  3. Siirtoleukapihdit tai joku muu työkalu jolla saa vesihanasta poresuuttimen irti
  4. Hyvin pieni talttapäinen ruuvimeisseli saattaa tulla tarpeeseen, mutta ei välttämätön

Lyhyesti homma toimii seuraavasti:

  1. Sammuta pumppu (sähköt pois kytkimestä)
  2. Avaa hana kylmältä puolelta ja päästä kaikki jäljellä oleva vesi/paine ulos. Kannattaa ottaa myös hanasta poresuutin irti. JÄTÄ HANA AUKI!
  3. Avaa kalvopainesäiliön korkki, ja mittaa siellä oleva nykyinen vastapaine/esitäyttöpaine
  4. Yleensä oikea paine on 0,2 bar alle pumpun käynnistymispaineen, ja normitapauksessa pumppu käynnistyy 2 bar kohdalla. Eli yleisin oikea vastapaine säiliössä on 1,8 bar.
  5. Lisää painetta kompressorilla säiliöön venttiilistä (sellainen tyypillinen pyörän, auton rengaspaineventtiili). Älä paina sata lasissa, varovasti kerrallaan
  6. Paineen lisäyksen aikana auki jätetystä hanasta tulee vettä. Se on ihan normaalia, ja niin pitääkin tulla.
  7. Tarkasta välillä mikä on säiliön paine. Kun se saavuttaa oikean rajan (yleensä 1,8 bar) niin voit lopettaa sen täyttämisen.
  8. SULJE AUKI JÄTETTY HANA! Mutta älä laita vielä poresuutinta takaisin.
  9. Laita pumppu takaisin päälle (sähköt kytkimestä päälle)
  10. Kun pumppu on lopettanut, avaa se sama hana kylmältä puolelta mistä päästit paineen alunperin ulos, ja jossa ei ole poresuutinta paikallaan.
  11. Päästä vettä läpi niin kauan kunnes ilma on poistunut (pärskii alussa paljon) ja vesi on jälleen kirkasta.
  12. Älä säikähdä ”mutaista” vettä, se on ihan normaalia. Se on vain sitä putkien seinämiin kertynyttä ainesta mitä vedessä on, ja paineiskun seurauksena se ”moska” lähtee liikkeelle.
  13. Kun vesi on kirkasta, homma on valmis!

Mikäli kalvopaisuntasäiliön on mennyt rikki, niin siihen voi vaihtaa joko uuden kalvon, tai kokonaan uuden säiliön. Uuden säiliön tiedot löytyy esim tästä:

https://www.dahl.fi/tuote/kalvopainesailio-rst-pumppulohja-kpsv-50-l-6-bar-3436863/

Mikäli haluat vaihtaa pelkän kalvon (50-120 L astiat) niin tiedot löytyy tästä:

https://www.dahl.fi/tuote/kalvo-o-rengas-kalvopainesailioon-pumppulohja-kpsv-50-120-l-4-6-bar-3436898/

Mikäli tuntuu siltä, että homma ei luonnistu tai muutan vain haluaa palvelua, niin sitten suunta esim tänne: https://www.pitkaputki.fi/#yhteys